Capres Pilihan Terbaik 2019

Tahun 2019 merupakan tahun yang istimewa bagi Bangsa Indonesia, karena pada tahun tersebut diselenggarakan pesta demokrasi terbesar di Indonesia, yaitu Pemilihan Presiden dan Wakil Presiden Republik Indonesia. Wah.. seru pastinya, karena tidak hanya masyarakat Indonesia saja yang akan menyimak tetapi masyarakat seluruh dunia akan mengikuti proses pesta demokrasi ini.

Berikut ini tips didalam memilih presiden dan wakil presiden terbaik menurut ukukaka:

1. Figur, terkadang sulit menentukan karena bagi orang yang cara berpikirnya modern akan punya penilaian tersendiri, tidak dapat dipengaruhi orang lain, jadi menurut ukukaka figur yang baik untuk dipilih punya ciri cerdas, tegas, seiman, bijaksana
2. Partai pengusung, bagi orang yang tidak fanatik terhadap Figur capres/cawapres, partai pengusung juga akan menentukan didalam memilih siapa figur calon yang akan dipilih, nah menurut ukukaka partai pengusung tersebut haruslah bersih dari anggotanya yang terlibat kejahatan, tegas terhadap anggota yang terbukti terlibat kejahatan.
3. Mayoritas pendukung Figur, sebenarnya tidak begitu menentukan tetapi juga perlu diperhitungkan karena terkadang juga akan mempengaruhi kebijakan-kebijakan yang diambil oleh figur setelah jadi presiden, jadi kalau kita tidak cocok dengan para pendukungnya, point ketiga ini perlu dipikirkan.
4. Orang-orang disekitar Figur, banyak bukti bahwa orang-orang yang berjuang disekitar figur, pada saatnya nanti akan menjadi pembantu figur tersebut entah jadi menteri, penasihat ataupun jabatan strategis lain yang tentunya bakal ikut mengatur, memberikan masukan kepada figur didalam mengambil kebijakan.
5. Penyumbang Dana,  point yang kelima ini biasanya seperti tidak kasat mata (hahaha kaya dedemit saja) maksudnya dana-dana yang tidak tercatat dan tidak terlaporkan (barangkali ada sih), kenapa koq harus kita pertimbangkan? karena sedikit banyak akan perpengaruh pada pemerintahan si figur.

Calon Presiden dan Wakil Presiden adalah orang-orang terbaik karena sebelumnya sudah dilakukan seleksi oleh masing-masing partai politik, jadi tidaklah elok ketika orang terbaik dijadikan bahan ejekan. Jadilah orang yang cerdas yang beretika dan tunjukkan kepada dunia bahwa kita adalah bangsa yang bermartabat. Selamat memilih Capres Cawapres sesuai hati nurani.

Cara Mengganti Kunci Kontak dan Kunci Jok Motor Honda Beat Karbu

Kunci Kontak pada sebuah sepeda motor merupakan salah satu bagian penting yang harus selalu dalam kondisi bagus, namun seiring dengan umur pakai biasanya akan muncul permasalahan seperti macet, ataupun oblak. Nah biasanya kalau tidak mau ambil resiko ketika dipakai maka solusinya adalah diganti dengan yang baru. Penggantian kunci kontak motor dapat diserahkan kepada bengkel-bengkel sepeda motor tetapi bisa juga kita coba mengganti sendiri dirumah, seperti yang saya lakukan pada motor Honda Beat beberapa waktu yang lalu.

Pertama-tama membeli terlebih dahulu kunci kontaknya, bisa di beli di bengkel-bengkel suku cadang sepeda motor, atau beli lewat online shop. Persiapkan peralatan bengkel seperti kunci T ukuran 10 dan 12, Kunci L ukuran 8, Obeng panjang dan pendek, Kunci Ring ukuran 16.

Kunci Kontak Honda Beat 1 Set

Setelah semuanya siap, kita lakukan pembongkaran cover, pekerjaan ini agak njlimet karena jumlah bautnya banyak, kecil-kecil dan soket-soket dudukan cover sehingga harus teliti dan hati-hati. Biasanya orang males untuk membuka cover.

Karena letak baut kunci kontak ini menghadap ke body motor/leher stang kemudi sehingga untuk dapat melepas baut pengikat kunci kontak harus melepas leher stang kemudi tersebut, yaitu dengan menggunakan kunci ring.

Leher stang kemudi harus di dilepas

Terdapat 3 baut buat pengikat pada kunci kontak, yaitu 1 buah baut kunci L untuk mengikat penutup/pengaman kunci dan 2 buah baut kunci +.

terdaoat 3 baut pengikat kunci kontak

Setelah baut dilepas, dan kunci kontak juga dilepas, kemudian pasang kunci kontak yang baru, ikat kembali dengan baut-baut seperti semula, dan pasang kembali cover motor,

Selanjutnya mengganti kunci jok, pada Honda Beat letak kunci menempel pada spakbor belakang sebelah kiri. Untuk dapat melakukan penggantian harus membuka cover samping, begel, tangki, dan bagasi. Lohh... koq bongkar bagasi dan tangki? karena terdapat 2 buah baut yang berada persis di bawah tangki dan bagasi, baut menghadap ke belakang dan tidak bisa membukanya lewat bawah karena tertutup oleh spakbor tersebut.

penampakan kontak jok Beat

Cara melapas kontak jok sangat mudah, yaitu dengan menarik pengait/pengunci kontak, bentuknya tipis berwarna hitam dan ada semacam pegangan untuk menarik. Setelah pengait tersebut kita lepaskan, tarik kontak keatas untuk melepas pengait yang kedua berwana silver. Setelah kedua pengait tersebut berhasil kita lepaskan tarik keluar kontak jok melalui lobang pada spakbor tersebut, kemudian pasang kontak jok yang baru, caranya sama dengan saat kita melepas kontak jok tadi.

tidak ada baiut pada kontak jok Beat

Begitulah cara mengganti kunci kontak motor Honda Beat Karbu, cukup mudah bukan?

Mengatasi Kick Starter Tidak Bisa di Slah Pada Motor Matic

Beberapa waktu yang lalu, anak saya pulang sekolah jalan kaki, katanya motornya tidak bisa di slah, aki juga tekor sehigga motornya ditinggal di penitipan sepeda motor. Waduh kerjaan ni... pikirku, dan motorpun aku bawa pulang dengan di dorong, sesampainya dirumah lalu di cek, dan ternyata benar kick starter / slah benar-benar keras tidak mau di genjot/slah, sementara electrik starter jg tidak mau ngehidupkan motor. 

Kick starter  motor Beat tidak bisa di slah sama sekali

 Ada ketakutan juga klo sampai piston yang macet soalnya mesin cepat sekali panas (sehari sebelumnya), hehehe maklum belum pernah punya motor matic beli second, jadi terbayang pengalaman waktu muda dulu waktu makai motor "Macan" pernah kena pistonnya. 

Dengan modal nekat, dengan naluri nekat pertama- tama cek pengapiannya (mungkin ini prosedur standart servis utk motor yang macet/tidak mau hidup). Tapi... untuk morot Beat ternyata susah banget untuk melepaskan busi, letaknya waaahhh "Nylempiiiit sekali". Hasil cek pengapian ternyata busi masih memercikkan api, berarti tidak ada masalah dengan pengapian.

Tempat gigi pinion pada motor Beat

Lanjut pemeriksaan kedua, periksa kondisi kick starter dengan membuka penutup belt di samping kiri, perlu kunci T atau kunci shock ukuran 10, bautnya lumayan banyak yang harus dilepas. Setelah bisa dilepas, ternyata gigi pada pinion patah dan nyangkut di roda gigi slah/bandul atau apalah namanya yang bentuknya setengah lingkaran. 

Penampakan Pinio motor Beat yang patah giginya

Lama juga aku memandangi si pinion, di reka-reka gimana caranya tetap bisa digunakan tanpa harus membeli sparepart baru, ku coba-coba masukkan pinion ke tempat semula, ku putar-putar, kucoba geser bagian yg patah berada membelakangi roda gigi slah, dan ternyata bisa berputar. Oiya kick starter motor kan pinion hanya berputar tidak sampai setengah lingkaran? sehingga kalau gigi nya patah satu masih bisa digunakan dengan cara gigi pinion yang patah membelakangi roda gigi slah/bandul sehingga gigi pinion yang patah tidak ketemu gigi roda gigi slah. Tapi... saya tidak merekomendasikan hal ini, mending pinion diganti yang baru, yang original kalau tidak salah harganya kisaran 180-an ribu rupiah.

Setelah dirasa posisi pinion pas di dudukaanya, pasang kembali cover belt tersebut, kemudian di baut kembali sampai kencang, dan jreng.... kick starter bisa berfungsi kembali, dan motorpun bisa hidup dan tunggu kira-kira pengisian aki cukup, kemudian saya matikan motor, lalu hidupkan dengan menggunakan elektrik starter... dan crek..crek... jreng..... motor beat hidup.....

Ternyata intinya... untuk motor matic kondisi aki dan kick starter harus sehat, agar aktifitas tidak terganggu gara-gara motor ngambeg. Karena biasanya kick starter kurang diperhatikan, padahal rawan sekali bermasalah, apalagi motor yang sudah berumur lebih dari 3 tahun, paling tidak tiap pagi harus di slah agar kalau ada debu yang menempel pada roda gigi kick starter bisa hilang.